馬經(jīng)理一邊帶我們，往去114路公交車處而去。
一邊說起老劉的事。
公交車司機這個職業(yè)，也算是‘鐵飯碗’。
很多司機，都是一入職就干到現(xiàn)在。
雖然需要久坐開車，比較辛苦。
但工作穩(wěn)定，待遇也不錯，不用害怕失業(yè)。
老劉五出頭，在開車也快三十年了，名副其實的老司機。
愛崗敬業(yè)，是個很不錯的人。
年初，他駕駛114路時，突發(fā)高血壓。
車輛頓時失控。
但即便如此，為了乘客安全。
在失去意識的最后一秒，他將車險險停在了路邊。
老劉自已也搶救無效身亡。
這是一起普通的事故，公司也比較負(fù)責(zé)，該賠償?shù)亩假r償了。
沒有任何意外。
由于老劉的英勇表現(xiàn)。
賠償之外，公司還額外給老劉的家屬發(fā)放了一筆補貼。
也算是仁至義盡。
但沒多久，公司里就怪事頻發(fā)。
最開始，是有員工傳八卦，聲稱自已末班泊車時，在停車場看見老劉的身影。
老劉還沖他招手，似乎很焦急要說些什么。
第一個傳八卦的員工，還被給予了警告。
但后來，目擊者就越來越多。
甚至連馬經(jīng)理自已，都遇到過。
那晚他夜班，一個人待在辦公室。
外頭傳來規(guī)律的腳步聲，接著就是敲門聲。
馬經(jīng)理說了聲‘進來’，但對方?jīng)]開門，而是繼續(xù)敲門。
馬經(jīng)理生氣了：“讓你進來。”
畢竟辦公室的門沒有鎖，一擰就開了。
對方依舊沒反應(yīng)，只是繼續(xù)敲門。
于是馬經(jīng)理很惱火的起身，主動打開房門。
誰知門外卻空無一人。
要知道，在他打開門的前一秒，對方都還在敲門。
馬經(jīng)理當(dāng)時嚇的頭皮發(fā)麻。
又聯(lián)想到之前公司的傳聞和八卦，頓時也不敢加班了。
拿了外套就準(zhǔn)備回家。
他的辦公室出來，要經(jīng)過新停車場的一角。
走到一半，他聽見有人叫他：“馬經(jīng)理、馬經(jīng)理……”
馬經(jīng)理回頭一看。
就見114路公交車的陰影下，赫然站著死去的老劉。
和員工八卦的一樣。
老劉沖他招手，像是有什么急事要跟他說。
馬經(jīng)理自然不可能過去，嚇的‘嗷’一嗓子，拔腿就跑。
類似的事，一直陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)。
雖然嚇人，但每次出現(xiàn)，到也沒出什么問題。
直到上個月和這個月，114路的連續(xù)兩次重大事故。
才不得不將老劉的問題重視起來。
馬經(jīng)理指著前方：“到了。”
順著他手指的方向，只見停車場角落，停著三輛公交車。
外表都有撞擊的痕跡。
一輛只是車頭右側(cè)，輕微撞擊變形。
另外兩輛車，則變形嚴(yán)重。
我敏銳的感覺到，這三輛公交車的氣息確實不對。
此時，氣灌雙目下。
能看見三輛車，都被很濃、很重的陰煞氣包裹。
這是厲鬼才能發(fā)出的氣息。
昨晚那個司機，是白天出的事，還說自已看見了老劉。
那么老劉的厲鬼級別，應(yīng)該很高。
師父率先上前，直接走到第一輛公交車前。
這輛就是老劉的車，當(dāng)時沒有乘客傷亡。
我們上去走了一圈，我著重留意駕駛位。
沒發(fā)現(xiàn)老劉的蹤跡。
隨后，第二輛，第三輛同樣如此。
師父給我使了個眼色，說：“引鬼吧。”
我點了點頭，隨后吩咐馬經(jīng)理：
“一會兒無論看見什么，你都不要出聲，去那個角落待著。”
我指了指西北角。
馬經(jīng)理不明所以，還是乖乖照做。
接著，我開始摸出家伙什，熟悉的布置起來。