“當然有。”秦川點頭。
對面幾個人的臉色明顯不好看，跟隨過來的老工程師季梅廖夫忍不住開口：“秦總，是我們那輛瑪茲7907的技術(shù)嗎？”
他是曾經(jīng)的7907導彈發(fā)射車的總工程師，早就退休了，但是這次的談判關(guān)系到明斯克車輛廠的發(fā)展大計，他就跟著過來了。
原本，他對東方的工業(yè)技術(shù)并不看好，到了來陽廠，看到了那些設(shè)備，那些產(chǎn)品，才終于放心下來，只有處于同一層次，才有資格談合作，來陽集團有這個資格！
現(xiàn)在沒想到，對方居然耍了手段！這么不光彩的手段，好意思嗎？
“當然不是，那輛車有二十四個車輪，共同分配1250馬力發(fā)動機發(fā)出來的電力，每個車輪只要五十馬力的驅(qū)動電機。”
秦川說出來了技術(shù)差距：“而現(xiàn)在，我們需要將動力分配到四個輪轂上，甚至按照西方的礦山車設(shè)計方案，只有后輪有動力，這樣一來，每個車輪就得分配六百馬力以上的驅(qū)動電機，這能一樣嗎？”
眾人一想，的確是這么回事。
“發(fā)動機方面，燃氣輪機肯定是不能用的，我們計劃從國際市場上采購底特律發(fā)動機，或者是康明斯發(fā)動機，必須是商用發(fā)動機。”
這個設(shè)想一出，對方就更沒的說了。
發(fā)動機是車輛的心臟，它不僅僅需要動力強勁，還需要壽命長！
從瑪茲-543開始，白毛們就選擇拿來主義，直接用坦克發(fā)動機，畢竟這貨是能找到的動力最大的車用發(fā)動機，到了7907上，使用的1250馬力的燃氣輪機，照樣是T-80坦克使用的發(fā)動機。
對軍隊來說，用坦克發(fā)動機還能方便零件供應(yīng)，五百個小時就得大修無所謂，反正這東西手頭多的是。
但是，對礦山車來說，五百個小時就大修？那誰都受不了！
所以，得用商用車發(fā)動機，維護保養(yǎng)到位的話，幾萬小時連軸轉(zhuǎn)都不會出問題。
這種發(fā)動機，目前國內(nèi)也沒有，只能從國際上進口，不過以后會有的，心臟的問題，必須得解決，得把握在自己手里！
“同時，這個行業(yè)很小，后來者幾乎難以入局，除非拿出最先進的技術(shù)來。”秦川說得在場的白毛工程師們兩眼都是圈圈：“為了降低油耗，我們決定，在車輛上增加蓄電池系統(tǒng)，這套系統(tǒng)，能保證發(fā)動機不打開的情況下，車輛開動五十公里。”
在后世，五十公里續(xù)航能力的電動車是沒有市場的，但是，在礦山車上，五十公里就足夠了！
“這得增加多少蓄電池？有必要嗎？”季梅廖夫開口。
“當然有必要，這是省油的關(guān)鍵。”秦川說道：“這樣一來，發(fā)動機可以始終工作在最佳燃燒效率區(qū)間，節(jié)省大量的燃料，同時，礦山車大部分都是下坡路段，在下坡的時候，我們的電機可以反向提供制動力，還能將勢能變成電能儲存起來！”
在后世，純電動的礦山車是很有市場的，礦山嘛，肯定是在山上，在山上裝了貨，一路下來，電機不僅僅可以提供制動力，還能將電池充滿，到了山下，卸了貨，再用下山儲存的電力開回去！
整個過程，都不需要任何能量輸入，完全就是白薅地球的羊毛！
燃料消耗是相當可觀的，就拿卡特797來說，百公里油耗788升！一升哪怕三塊錢，一百公里的油費，那就是兩千多塊錢！一天跑五百公里，就是一萬塊，一年就是三百多萬的油費！
運作得好，至少能給客戶節(jié)省一半的油費，客戶的車子開三年，省的油錢就夠車子的采購價了！
這樣的利益，足夠讓礦山企業(yè)采購了！
白毛的工程師們發(fā)現(xiàn)，他們根本就插不上嘴了，這秦總說的方案，他們從來沒有聽過，但是現(xiàn)在想想，如果搞成了，那絕對會打開一片新的天地啊！
“秦總，貴方的這種方案，的確很有吸引力。”格拉喬夫開口：“只是不知道，這種系統(tǒng)研發(fā)到什么程度了？”
“這個嘛……我只能說，我們有把握把這種技術(shù)研制出來，原本還想要和你們合作，但是沒想到，技術(shù)路線不同，要不，合作的事情就算了吧，你們搗鼓你們的，我們搗鼓我們的。”
“不，不，秦總，我們愿意和你們一起合作，當初說好了要合作，你們可不能反悔啊。”
“那這研發(fā)場地的問題不好解決啊，畢竟，我們的員工已經(jīng)習慣了這里的生活，他們可沒打算去白毛，你們那里天寒地凍的，不好受啊。”
“研發(fā)可以在這里。”格拉喬夫開口：“我們把最優(yōu)秀的工程師派過來，你們得管他們的吃喝，如果……如果能給他們開一份工資，那就更好了。”
秦川點頭：“這個沒問題，既然他們愿意來這里工作，我們當然會保障他們的生活。”
吃誰的飯，拿誰的錢，那就是誰的人啊，格拉喬夫以為派來的工程師能學到這里的技術(shù)，然后把技術(shù)帶回去，實際上，不用說技術(shù)了，人都得留下來，成了來陽集團的員工！
至于技術(shù)？
明斯克車輛廠幾十年來，一直都在搞重型車輛，他們對于礦山車底盤的設(shè)計，肯定是最有經(jīng)驗的，他們先幫忙設(shè)計底盤，至于電傳動……肯定不會讓他們碰的。
“我對這種技術(shù)路線很感興趣。”季梅廖夫開口：“秦總，我能留下來嗎？”
“當然可以，您留下來，當貴方的領(lǐng)隊！”
既然在這里設(shè)計，那么，幾百萬美元的研發(fā)費用，肯定不會打到明斯克車輛廠的賬戶上，但是，想到那美好的未來，他們還是充滿期待。
會議進行了一下午，太陽落山的時候，眾人一起前往食堂吃晚飯。
朱利軍走到了秦川跟前，趁著沒有人注意，小聲地問道：“秦總，咱們有這種電傳動技術(shù)嗎？”
“暫時還沒有。”
“咱們有蓄電池驅(qū)動的技術(shù)嗎？”
“暫時還沒有。”
“下坡的時候用電機制動，同時反向充電的技術(shù)？”
“也沒有。”
好吧，全是忽悠啊！