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　　兵馬未動，糧草先行。

　　玉柱從橘子洲回到撫衙之后，便召見了長寶道的道員楊森。

　　整個偏沅省，目前共分為四個道員轄區，分別是長寶道、衡永郴道、岳常道和辰靖道。

　　道的地位，高于府，道的長官是道員，又稱道臺。

　　道，大致分為四類，即：分巡道、分守道、兵備道和專管道。

　　其中，分巡道隸屬于按察使、分守道隸屬于布政使，下邊都管著府、州和縣。

　　值得一提的是，兵備道，除了特例之外，屬于分守道或分巡道兼管本地區軍事的加銜。

　　至于鹽法道、糧儲道、茶馬道、河道等，都屬于專業領域的道，下邊并不管府縣。

　　清初時期，守道和巡道，都管著知府。但是，他們的品級卻和知府相同，這就多少有些尷尬了。

　　長寶道，屬于分守道，隸屬于布政使，轄長沙和寶慶二府，兼管鹽法，又兼糧儲道。

　　這個時代，偏沅省的地方財政稅收，商稅幾乎可以忽略不計，主要是田賦和鹽稅。

　　客觀的說，長寶道員，是全省最有油水的官兒，沒有之一。

　　“長寶道員，卑職楊森，拜見撫臺大人。”楊森進來之后，很規矩的長揖到地，行了禮。

　　照官場上的規矩，四品道員見了巡撫，是沒有座位的。

　　“罷了，坐吧。來人，上茶。”玉柱并沒有耍官威，不僅和顏悅色的賞了座，還上了茶。

　　楊森知道，玉柱是三等勇毅侯。

　　但是，在官場上，對著一省巡撫，卻稱呼對方的爵位，就相當于罵人家是個空架子爵爺。

　　官場之上，稱呼問題，絕非小事，而是頭等大事。

　　叫錯了上司的稱呼，輕則罷職，重則丟命。

　　稱呼問題，一言以蔽之，必須以最高官職來稱呼上司。只有官職太小，才會刻意尊稱爵位。

　　若是，玉柱有“太子少保”之類的榮耀加銜，楊森再稱撫臺大人就是不懂規矩了，而必須改稱：玉宮保。

　　當然了，宮里的太監們，比較特殊。他們稱玉柱為玉侯，則是另一套表示親近之意的邏輯了。

　　玉柱特意叫了楊森來見，自然是要問糧食儲備的情況。

　　“貴道兼管糧儲，不知，各地的存糧幾何？”玉柱很客氣的問楊森。

　　楊森趕緊起身，拱手道：“回撫臺大人，因連續三年豐收之故，單是長沙府一地，便有存糧十萬石。若是加上寶慶府的存糧，怕是超過了十七萬石。”

　　一石十斗，一斗十升，一升約為一斤八兩。

　　湖南的糧食作物，以水稻為主。

　　玉柱心算了一下，這十七萬石糧食，大約三千零六十萬斤稻米。

　　這個時代，非戰時的綠營兵，每天僅吃兩頓飯。即早飯和晚飯，不吃午飯。

　　出兵在外，則為一天三頓飯。

　　由于少葷腥的緣故，士兵們的飯量普遍偏大，一天大約需要消耗四斤糧食。

　　若是出兵一萬，一天就是四萬斤糧食。

　　不過，這僅僅是士兵的消耗量罷了。

　　路上的運輸損耗，視路途的遠近，大致為五到三十倍不等。

　　從長沙到鎮筸城（鳳凰古城），大約七百多里地。

　　以玉柱在西北帶兵出擊的經驗，結合無官不貪的現狀，路上的運輸，至少是十倍的損耗。

　　也就是說，從長沙運出十石糧食，到鎮筸城的時候，官兵們能吃到嘴巴里的糧食，僅有一石而已。

　　當然了，玉柱已經脫離了軍事愛好者的粗淺水平，進階到了發燒友的程度。

　　“貴道，若是能走水路運輸糧食，盡可能的接近鎮筸城，那就省事多了呀。”玉柱不動聲色的出了一道送命題。

　　在宮里的時候，玉柱已經和康熙，商定了作戰方略，盡可能的走水路運兵運糧。

　　只是，由于軍事輿圖的繪制技術，嚴重落伍于時代，偏沅省內的各個水系的走向，并無確切的答案。

　　玉柱是初來乍到，不知湖南的底細，倒也情有可原。

　　楊森已在湖南做了十多年的官兒，管的又是糧儲之事。他應該知道，走水路運輸糧食的成本最低，效率最高。

　　順治朝時，蘇湖熟，天下足。

　　到了康熙四十年以后，已經變成了湖廣熟，天下足。

　　如今的湖廣地區，已經是地道的魚米之鄉也！

　　“回撫臺大人，以前，本省收儲糧食，大多數地方都是走的水路。比如說，從桑植宣慰司，一直到澧州，皆可利用澧江上的船只來運輸糧食，再經洞庭湖運至省府。至于，岳州和常德二府，不必贅言，它們就在洞庭湖的邊上，沿著湘江，可以直達省府。另外，省府以南的衡州府、永州府、桂陽州和郴州等地，皆有湘江、耒水和瀟水可以通船運輸糧食。”楊森說的很詳細，玉柱聽得津津有味。

　　不過，玉柱也在等著楊森說但是。